2007年2月初的新奥尔良市景

该城以1715年至1723年间担任路易十五执政的奥尔良公爵命名。它有几个昵称：

• 新月城，指的是密西西比河下游的河流，环绕和穿过这座城市。
• The Big Easy，可能是20世纪早期音乐家用来指代那里相对容易找到工作。
• 这座“关爱城市”至少从1938年就开始使用，它指的是居民们表面上的轻松、无忧无虑的本性。

法西殖民时期

La Nouvelle-Orléans（新奥尔良）于1718年春天（5月7日已成为纪念周年的传统日期，但实际的日子不为人知）由法国密西西比公司在希蒂马查居住的土地上由Jean-Baptiste Le Moyne de Bienville领导成立。它以当时法国王国摄政的奥尔良公爵菲利普二世命名。他的头衔来自法国的奥良市。法国殖民地路易斯安那州在1763年的巴黎条约中被割让给西班牙帝国，此前法国在七年战争中被英国击败。在美国革命战争期间，新奥尔良是向叛军走私援助，以及向密西西比河运送军事装备和物资的重要港口。从19世纪60年代开始，菲律宾人开始定居在新奥尔良及其周边地区。贝尔纳多·德·加尔维斯与马德里，加尔维斯伯爵于1779年成功地从该市发起了针对英国人的南方运动。新奥尔良（新奥尔良的西班牙名称）一直处于西班牙的控制之下，直到1803年，它短暂地回归法国统治。维厄卡雷（法属区）18世纪现存的建筑，几乎全部都是西班牙时期建筑，尤其是旧乌尔苏林修道院除外。

这次起义发生在密西西比州纳切兹的纳切兹国家历史公园。

作为法国殖民地，路易斯安那州与许多美洲原住民国家发生斗争。其中一个是密西西比州南部的纳切兹。19世纪20年代，法国人和纳切斯印第安人之间的麻烦不断，人们称之为纳切斯战争或纳切斯起义。大约230名殖民者被杀，堡垒和房屋被烧到地上。

两党之间的冲突是直接的结果。 1729年，纳切兹附近定居点的指挥官德谢帕尔中尉（更常被称为谢帕尔中尉）决定，纳切兹印第安人应该把耕地和白苹果镇都交给法国人。纳切兹号装作投降，在狩猎游戏中为法国人工作，但一旦他们被武器化，他们就反击并杀害了几个人，导致殖民者逃往下游新奥尔良。逃离的殖民者寻求保护，以躲避他们担心的可能是整个殖民地的印度起义。然而，纳切兹党在突击袭击后没有继续推进，这让他们非常容易受到路易十五国王任命的让 — 巴蒂斯特·勒莫因·德比恩维尔州长的伤害，无法收回定居点。

与路易斯安那州印第安人的关系，是比恩维尔遗留下来的问题，仍然是下任州长马奎斯·德·沃德勒伊的关切。19世纪40年代初，来自大西洋沿岸英国殖民地的商人穿过阿巴拉契亚山脉。介于法国殖民地和英国殖民地之间的原住民，现在将依靠两个殖民地中哪一个最有利于他们。其中几个部落，特别是奇克塞夫和乔克塔夫，会用商品和礼物换取忠诚。

沃德勒伊治下的经济问题，不会让法国人比英国人更胜一筹，并导致路易斯安那州许多印第安人起义。在1747年和1748年，奇克塞夫人沿密西西比河东岸向南袭击巴吞鲁日。这些由英国殖民者支持的行动，将迫使法国路易斯安那州的居民在新奥尔良避难。

在早期的法国殖民地，找不到劳动力是最紧迫的问题。殖民者求助于非洲奴隶制，让他们在路易斯安那州的投资有利可图。19世纪10年代末，国际奴隶贸易进口了被奴役的非洲人。这导致1716年发货量最大的货物。在一年的时间里，几艘贸易船似乎带着奴隶向当地居民运送货物。

到1724年，路易斯安那州的大量黑人促使有关奴隶制的法律制度化。这些法律要求奴隶在罗马天主教的信仰中受洗，奴隶在教堂里结婚，并赋予奴隶任何合法权利。19世纪20年代形成的奴隶法被称为黑暗法，它也会流入美国南部内战前的时期。路易斯安那州奴隶文化有其独特的非裔克里奥尔社会，呼吁过去的文化和新世界奴隶的处境。非洲裔克里奥尔人信奉宗教信仰和路易斯安那裔克里奥尔方言。这个时期最相关的宗教叫巫毒。

在新奥尔良市，一种令人振奋的外国影响混合在一起，创造出了一个文化熔炉，如今这个熔炉仍然备受赞誉。到法国在路易斯安那州殖民的结束，新奥尔良在大西洋世界得到了商业认可。其居民在法国商业体系内交易。新奥尔良是这种贸易的中心，无论是在物理上还是文化上，因为它是通往全球其他地区的北美大陆内陆的出口。

法国政府曾在新奥尔良建立过一个姐妹之家。乌苏琳姐妹在印度公司赞助下，于一七二七年在市内成立修道院。殖民时代末期，乌苏琳学院有七十位寄宿学生，一百天学生。如今新奥尔良的很多学校都可以从这个学院里找到他们的血脉。

国家档案馆 — 路易斯安 — 阿德里安·德·保格 — 1724 - 001

另一个显着的例子是，如今依然在区别新奥尔良的街头规划和建筑。法国路易斯安那州在该省有早期建筑师，他们曾接受过军事工程师的培训，现在被指派设计政府大楼。例如，Pierre Le Blone de Tour和Adrien de Pauger计划了许多早期工事，以及新奥尔良市的街道规划。在19世纪40年代之后，身为路易斯安那州总工程师的伊格纳斯·弗朗索瓦·布劳廷用广泛的公共工程项目重新设计了新奥尔良的建筑。

巴黎的法国决策者试图为新奥尔良制定政治和经济规范。它在许多文化和物理方面都自主行动，但也与外国趋势保持联系。

法国人把西路易斯安那交给西班牙人后，新奥尔良的商人试图无视西班牙的统治，甚至重新控制这个殖民地。一七六五年，新奥尔良市民举行了一系列的公开会议，以保持民众反对西班牙统治的建立。新奥尔良的反西班牙情绪在路易斯安那州执政两年后达到了最高水平。1768年10月27日，一群当地居民用枪顶住新奥尔良，从西班牙人手中夺取了这座城市。叛乱组织组织了一个小组前往巴黎，在那里与法国政府官员进行了会晤。这个团体带了一个长长的纪念碑，来总结殖民地在西班牙人身上遭受的虐待。路易十五国王及其部长重申了西班牙对路易斯安那州的主权。

美国领土时代

拿破仑于1803年以路易斯安那州的收购把路易斯安那州（新法国）卖给了美国。此后，随着美国人、法国人、克里奥尔人和非洲人的涌入，这座城市迅速发展。后来移民是爱尔兰人、德国人、波兰人和意大利人。在附近的大种植园里，以奴隶劳动方式种植主要的糖和棉花商品作物。

成千上万来自1804年海地革命的难民，包括白人和自由有色人种(affranchis或gens de couleur libres)，抵达了新奥尔良；一些人把奴隶带到他们身边，其中许多人是非洲原住民或全血血统。克莱伯恩州长和其他官员希望阻止更多自由的黑人，而法国克里奥尔人则希望增加讲法语的人口。随着更多难民获准进入奥尔良领土，最初前往古巴的海地移民也抵达。许多讲法语的白人被古巴官员驱逐出境，以报复波拿巴人的阴谋。

其中近九成的移民定居在新奥尔良。1809年的移民带来了2,731名白人、3,102名自由肤色人士（欧洲和非洲混种人种）和3,226名主要是非洲裔的奴隶，使城市人口翻倍。该市黑人比例为63%，高于南卡罗来纳州查尔斯顿市的53%。

新奥尔良战役

新奥尔良战役(1815)

新奥尔良市郊规划：来自1815年的一项调查

在1812年战争的最后战役中，英国派出了1.1万人的军队，试图攻占新奥尔良。尽管面临巨大挑战，但安德鲁杰克逊将军在美国海军的支持下，成功地集结了来自路易斯安那州和密西西比州的民兵，包括自由有色人种，美军常规，田纳西州州民兵大队，肯塔基州雷弗曼，乔克托战士和当地私营人员（后者由海盗让拉菲特领导），由爱德华·帕肯汉爵士领导，于1815年1月8日在新奥尔良战役中。

军方没有获悉1814年12月24日签署的《根特条约》(但是，在两国政府批准条约之前，条约并未呼吁停止敌对行动。美国政府于1815年2月16日批准)。 路易斯安那州的战斗始于1814年12月，直到1月底才结束，因为美国人在圣菲利普堡十天围攻期间抵挡了英国海军（皇家海军在指挥官们收到和平条约消息之前占领了莫比尔附近的鲍耶堡）。

端口

1853年新奥尔良密西西比河汽船

作为港口，新奥尔良在内战前的大西洋奴隶贸易中起了主要作用。该港口负责处理从内陆出口的商品和从其他国家进口的货物，这些货物在新奥尔良储存，转运到较小的船只上，并沿密西西比河流域分布。这条河里满是轮船、平船和帆船。尽管新奥尔良在奴隶贸易中扮演了角色，但当时，新奥尔良也拥有全国最大、最繁荣的自由有色人种社区，他们往往受过教育，拥有中产阶级房产。

相比于内战前的南部其他城市，新奥尔良拥有美国最大的奴隶市场。1808年美国结束国际贸易后，市场扩大。100多万奴隶中，三分之二是通过强迫移民从国内贩卖奴隶而来的。据估计，上南地区出售奴隶所产生的收入相当于主要作物经济价值的15%。奴隶的总价值为5亿美元。这种贸易催生了一个辅助性的经济 — 交通、住房和服装、费用等，估计为人均价格的13.5%，在内战前期达到数百亿美元（经通货膨胀调整，2005年美元），新奥尔良是主要受益者。

据历史学家保罗·拉钱斯说，

白人移民加入白人克里奥尔人口，使得讲法语的人口在1830年前仍占白人人口的大多数。但是，如果很大一部分自由的有色人种和奴隶没有说法语，那么，早在1820年，加利族就会成为总人口中的少数。

路易斯安那州购买之后，许多英裔美国人迁入了该市。19世纪30年代，人口翻了一番，到1840年，新奥尔良已成为美国最富裕、人口第三多的城市，仅次于纽约和巴尔的摩。19世纪40年代，德国和爱尔兰移民开始来到英国，当港口工人。在此期间，州立法机关通过了更多的奴隶生产限制，并在1852年几乎终止了奴隶的生产。

19世纪50年代，讲法语的白人仍然是新奥尔良一个完整而充满活力的社区。他们在该市的四个学区中的两个（所有学区都为白人学生服务）维持法语教学。 1860年，该市有13,000名自由有色人种(gens de couleur libres)，这是一类自由、多种族的人，在法国和西班牙统治期间人数不断增加。他们为孩子设立了一些私立学校。人口普查记录显示，81%的自由有色人种为马拉托，这个词用于涵盖所有不同种族的不同程度。他们大多是法语群体的一部分，是非洲裔美国人的工匠、受过教育和专业。大批黑人仍然被奴役，在港口工作，在家庭服务，在工艺上，主要在周围许多大型甘蔗种植园工作。

在19世纪50年代增长了45%之后，到1860年，这座城市拥有近17万人。它的财富增长了，“人均收入在全国排名第二，在南方排名第一。” 该市曾扮演“国家繁荣中段的主要商业门户”的角色。 1859年，该港的进口货物吨位居美国第三，仅次于波士顿和纽约。

内战 — 重建时代

1862年内战时期工会占领下的新奥尔良饥民

克里奥尔精英担心，美国内战改变了他们的世界。1862年4月，在杰克逊堡垒战和圣菲利普战役后，北方部队占领了这座城市。本杰明F.巴特勒是马萨诸塞州一位受人尊敬的律师，在该州的民兵中服役，他被任命为军事省长。新奥尔良的居民支持邦联称他为"野兽"巴特勒，因为他下达了命令。在他的部队在街头遭到仍然忠于邦联事业的妇女的袭击和骚扰后，他的命令警告说，今后此类事件将导致他的男子把这些"女士"当成"在街头示意的"，暗示他们会把这些妇女当妓女对待。这种说法广泛流传。他还被称为“勺子”巴特勒，因为据称他的部队在占领这座城市期间抢劫了他自己，在那期间他本人据说偷了银饰。

值得注意的是，巴特勒取消了城市学校的法语教学。1864年和战后，1868年全州措施进一步强化了联邦代表强加的纯英语政策。随着英语人口占主导地位，这种语言已经在商业和政府中占据了主导地位。到19世纪末，法国的使用已经消失。爱尔兰、意大利和德国移民也对它施加压力。然而，直到1902年，"全市四分之一的人口在日常交往中说法语，另外四分之二的人能完全理解法语"，直到1945年，许多克里奥尔老妇人都不说英语。最后一份法文主要报纸L'Abeille de la Nouvelle-Orléans（新奥尔良蜂报）在96年后于1923年12月27日停刊。据一些消息来源说，奥尔良的Le Courrier de la Nouvelle一直持续到1955年。

在战争初期，这座城市被俘和占领，在美国南部其他许多城市所遭受的战争中，它没有受到破坏。联合军最终沿着密西西比河和沿海地区向北扩展控制。因此，路易斯安那州南部大部分地区最初被豁免于1863年亚伯拉罕·林肯总统发布的《解放奴隶宣言》的解放性规定。大批农村的前奴隶和一些来自城市的自由有色人种，志愿参加了战争第一批黑人部队。在纽约州志愿军第78团的丹尼尔·乌尔曼准将（1810-1892年）的带领下，他们被称为"非洲军团"。 虽然这个名字在战争前被民兵使用过，但该团体由自由有色人种组成。新的群体主要由前奴隶组成。在战争的最后两年，新组建的美国有色军队补充了这些武器，他们在战争中扮演着越来越重要的角色。

南方的暴力，特别是1866年孟菲斯暴动，以及同年的新奥尔良骚乱，导致国会通过了《重建法》和《第十四修正案》，将完全公民权的保护扩大到自由和自由有色人种。路易斯安那州和德克萨斯州在重建期间被置于美国"第五军区"的管辖之下。路易斯安那州于1868年重新入联。1868年的《宪法》赋予了男性普选权，并建立了普及公共教育。黑人和白人都当选为地方和州政府。1872年，副州长P.B.S。平奇巴克是混血儿，在短暂的路易斯安那州共和党州长任内，接替亨利克莱沃茅斯，成为美国州第一位非裔州长（1989年在弗吉尼亚当选的下一位非裔州长是道格拉斯韦尔德）。 在这段时期，新奥尔良实行了一个种族融合的公立学校系统。

密西西比河沿岸堤坝和城市的战时破坏对南部庄稼和贸易造成了不利影响。联邦政府为恢复基础设施做出了贡献。1873年全国金融衰退和恐慌对企业造成不利影响，拖慢了经济复苏。

从1868年开始，路易斯安那州的选举以暴力为标志，白人叛乱分子试图镇压黑人投票，扰乱共和党的集会。有争议的1872年州长选举导致冲突持续多年。支持民主党的叛乱准军事团体"白联"于1874年成立，在公开场合运作，暴力镇压黑票，并赶走共和党官员。1874年，在自由之战中，5000名白联盟成员与市警队交战，为民主党州长候选人接管州政府，将他们关押了三天。到1876年，这种策略导致所谓的救世主 — 白人民主党人重新获得了州议会的政治控制权。1877年，联邦政府放弃并撤军，结束了重建。

吉姆·克罗时代

白人民主党人通过了吉姆·克鲁法律，在公共设施中建立了种族隔离。1889年，立法机关通过了宪法修正案，其中加入了“祖父条款”，该条款实际上剥夺了自由，也剥夺了战前制造的有色人种的有产权。非裔美国人无法投票，无法在陪审团或地方办公室任职，几代人被正式政治拒之门外。美国南部由白人民主党统治。公立学校在种族上实行隔离，直到1960年一直如此。

新奥尔良有大量受过良好教育、常常讲法语的自由肤色人士(gens de couleur libres)，他们在内战前是自由的，与Jim Crow作战。他们组织了公民委员会（公民委员会），为公民权利工作。作为他们法律行动的一部分，他们招募了自己的一名名叫霍默·普莱西的人来测试路易斯安那州新颁布的《独立汽车法》是否符合宪法。普莱西登上了开往新奥尔良的路易斯安那州科文顿的通勤列车，坐在专为白人准备的车里，并被捕。普莱西诉弗格森案于1896年由美国最高法院审理，法院裁定，"单独但平等"的便利是宪法规定的，有效地维护了Jim Crow的措施。

实际上，非洲裔美国人的公立学校和设施在整个南方都资金不足。最高法院的裁决使这段时期成为美国种族关系的谷底。南部黑人被私刑处死的比率很高，其他州也剥夺了黑人的权利，并试图强加吉姆·克罗。本土主义偏见也浮出水面。1891年，反意情绪导致11名意大利人被私刑处死，其中一些人因谋杀警察局长而被判无罪。有些人在被拘留的监狱中被枪杀。这是美国历史上规模最大的大规模私刑。1900年7月，在年轻的非洲裔美国人罗伯特·查尔斯杀害一名警察并暂时逃跑后，该市遭到白人暴民的扫荡。暴徒杀了他和约20名黑人；七名白人在持续数日的冲突中死亡，直到一个州民兵组织镇压。

在新奥尔良的整个历史上，直到二十世纪初医学和科学进步缓解了这种状况，这个城市还屡次出现黄热病等热带和传染病。

20世纪

勃艮第街的滨海大道，向北望向庞恰尔特兰湖（1900年）

1943年战时新奥尔良定量配给局办公室的等候队

新奥尔良相对于美国其他城市的经济和人口高峰，是在战前时期发生的。1860年，它是美国第五大城市（仅次于纽约、费城、波士顿和巴尔的摩），比其他所有南方城市都大得多。从19世纪中叶开始，快速的经济增长转向了其他领域，而新奥尔良的相对重要性稳步下降。铁路和公路的增长减少了河流交通，将货物转往其他交通走廊和市场。成千上万最有雄心的有色人种在二战前后移民大迁徙时离开了这个州，许多人前往西海岸的目的地。从19世纪末开始，大多数人口普查记录显示，新奥尔良在美国最大城市排行榜上的排名下降（整个期间新奥尔良的人口仍在继续增长，但增速比内战前要慢）。

到20世纪中叶，新奥莱尼亚人认识到他们的城市不再是南方的主要城市。到1950年，休斯敦、达拉斯和亚特兰大的面积超过了新奥尔良，1960年，迈阿密超过了新奥尔良，尽管新奥尔良的人口达到了历史高峰。和其他美国老城一样，高速公路建设和郊区开发吸引了从市中心到外面新住宅的居民。1970年的人口普查记录了该市自1803年成为美国的一部分以来人口的首次绝对下降。大新奥尔良大都市区的人口继续扩大，尽管速度慢于太阳带其他主要城市。尽管该港仍是中国最大的港口之一，但自动化和集装箱化却让许多工作损失惨重。香港过去作为南方银行家的角色，被大型同行城市取代。新奥尔良的经济一直更多地依靠贸易和金融服务，而不是制造业，但该市相对较小的制造业部门在二战后也出现了萎缩。尽管德莱塞普·莫里森（1946-1961年）和维克多·维克·斯基罗（1961-1970年）的政府在经济发展方面取得了一些成功，但新奥尔良大都市的增长率却一直落后于更有活力的城市。

民权运动

在莫里森执政的后几年里，整个斯基罗时期，这座城市都是民权运动的中心。南方基督教领袖会议在新奥尔良成立，午餐会的静坐活动在运河街的百货商店举行。1960年，在最高法院对Brown诉教育委员会(1954)案作出裁决后，该市试图取消学校隔离，发生了一系列突出而暴力的冲突。 当六岁的鲁比·布里奇斯将威廉·弗朗茨小学合并到第九区时，她是第一个在南方一所原本全白的学校就读的有色人种。

民权运动在联邦通过1964年《民权法》和1965年《投票权法》方面取得的成功重新恢复了宪法权利，包括投票给黑人。这些共同导致了新奥尔良二十世纪历史上影响最深远的变化。尽管法律和公民平等在20世纪60年代末重新建立，但该市白人和非洲裔美国人社区之间在收入水平和教育程度上仍存在巨大差距。随着中产阶级和两个种族的富裕成员离开市中心，该国人口的收入水平下降，其非裔美国人也成比例。从1980年起，非洲裔美国人主要选举自己社区的官员。他们努力通过创造有利于非洲裔美国人社区经济崛起的条件来缩小差距。

在西德尼·巴特莱米（1986-1994年）和马克·莫里亚（1994-2002年）执政期间，新奥尔良越来越依赖旅游业作为经济支柱。 教育水平相对较低，家庭贫困率高，犯罪率上升威胁着这座城市在本世纪后几十年的繁荣。这些社会经济条件的消极影响与20世纪后期美国经济的变化格格不入，这反映了一种后工业化、基于知识的范式，在这种范式中，心理技能和教育比手工技能更重要，更重要。

排水与防洪

从密西西比河看新奥尔良中央商务区的景色。前景为新奥尔良号(LPD-18)（2007年）

在20世纪，新奥尔良的政府和商界领袖认为，他们需要疏浚和开发边远地区，为该市的扩张提供条件。这段时期最雄心勃勃的发展是由工程师和发明家A设计的排水计划。鲍德温·伍德的设计，旨在打破周围沼泽对城市地理扩张的束缚。在那之前，新奥尔良的城市发展基本上仅限于天然河流堤坝和海湾的较高地段。

木材的泵系统使这座城市能够排干大片沼泽和沼泽地，并扩展到低洼地区。在20世纪，自然和人为的快速沉降，导致这些新增人口的地区在海平面以下几英尺的深度下沉。

新奥尔良甚至在城市的足迹从密西西比河附近的自然高地消失之前就很容易遭受洪水袭击。然而，在20世纪末，科学家和新奥尔良的居民逐渐意识到这座城市越来越脆弱。1965年，贝齐飓风的洪水导致数十名居民死亡，尽管大部分城市仍然干燥。1995年5月8日的暴雨洪水表明了抽水系统的弱点。在那次事件之后，采取了措施，大幅度地提高抽水能力。到20世纪80年代和90年代，科学家们发现，新奥尔良周边的沼泽地和沼泽，特别是密西西比河 — 海湾出口运河相关的沼泽，大规模、迅速和持续的侵蚀，无意中导致这座城市比飓风引发的灾难性风暴潮更容易受到冲击。

21世纪

卡特里娜飓风

卡特里娜飓风在新奥尔良登陆

新奥尔良被雷蒙德·B的事灾祸影响了。种子称为“自切尔诺贝利事件以来世界上最严重的工程灾难”，2005年8月29日卡特里娜飓风期间联邦堤坝系统失灵。到2005年8月29日飓风来临时，大多数居民已经撤离。当飓风经过墨西哥湾地区时，该市的联邦防洪系统失灵，导致美国历史上最严重的土木工程灾难。美国陆军工程兵部队建造的洪水墙和堤坝没有达到设计规范，80%的城市被淹。数万名留守的居民被救出，或以其他方式逃到路易斯安那超级巨蛋或新奥尔良莫里亚会议中心的最后避难所。据记录，路易斯安那州有超过1500人死亡，其中大部分在新奥尔良，而其他人仍然下落不明。在卡特里娜飓风之前，这座城市呼吁进行有史以来的首次强制疏散，随后在三年后的古斯塔夫飓风之后，又进行一次强制疏散。

飓风丽塔

卡特里娜飓风开始后，市政府宣布禁止居民进行清理。2005年9月，飓风丽塔的袭击，导致重新安置人口的努力被推迟，而下第九区则因丽塔的风暴潮而改建。

灾难后恢复

从美国海军一架直升机上看到路易斯安那超级穹顶（体育场）和周围地区（2005年）附近的洪水

由于破坏规模大，许多人在该地区外永久定居。联邦、州和地方的努力支持在严重受损的社区恢复和重建。2006年7月，人口普查局估计，人口为223 000人；随后一项研究估计，截至2007年3月，又有32 000名居民迁入该市，使估计人口达到255 000人，约占卡特里娜飓风前人口水平的56%。另一项估计，根据2007年7月的公用事业使用情况，估计人口约为274 000人，占卡特里娜飓风前人口的60%。根据2007年6月大新奥尔良社区数据中心的邮件寄递记录，这些估计数略小于三分之一，该中心表示，该市恢复了卡特里娜飓风前人口的三分之二左右。2008年，人口普查局将该市人口估计数向上修正为336644人。最近，到2015年7月，该国人口已恢复到386,617人 — 相当于2000年的80 % 。

数项重大旅游活动和其他形式的财政收入都回来了。返回了大型约定。2006-2007赛季，大学碗比赛又重新上场。新奥尔良圣徒队回到了那个赛季。新奥尔良黄蜂队（现在被命名为鹈鹕）在2007-2008赛季重返纽约。新奥尔良主办了2008年NBA全明星赛。此外，该市主办了第47届超级碗。

狂欢节、巫毒体验和爵士和传统节等重大年度活动从未被取代或取消。2007年，新的年度节日“新奥尔良公牛队的奔跑”诞生。

2017年2月7日，一场大型EF3楔形龙卷风袭击了城市东部部分地区，破坏了房屋和其他建筑，还摧毁了一个移动的住宅公园。至少有二十五人受伤。

2004年美国国家航空航天局陆地卫星7号拍摄的真彩色卫星图像

新奥尔良位于密西西比河三角洲，位于蓬恰尔特兰湖以南，位于密西西比河的河岸，距墨西哥湾上游约105英里（169公里）。据美国人口普查局统计，该市面积为350平方英里(910公里²)，其中169平方英里(440公里²)为陆地，181平方英里(470公里²)(52%)为水。沿河地区以隆脊和洞为特征。

海拔

垂直剖面，显示最大堤高23英尺（7.0米）

新奥尔良原来是在河边的天然堤坝或高地上，1965年《防洪法》颁布后，美国陆军工程兵部队围绕一个更大的地理足迹建造了洪水墙和人工堤坝，其中包括以前的沼泽地和沼泽地。随着时间的推移，从沼泽地抽水可以开发到低海拔地区。如今，半数城市处于或低于当地平均海平面，另一半则略高于海平面。有证据表明，由于沉降，城市的部分高程可能正在下降。

图兰大学和泽维尔大学2007年的一项研究显示，“51%。.....奥尔良，杰斐逊，圣伯纳德等毗连的城市化区"，人口较密集的地区，一般在高处。目前，该市平均海拔在海拔1英尺（0.30米）至2英尺（0.61米）之间，上城河堤岸有的高达20英尺（6米），新奥尔良东部最远的河段的海平面低达7英尺（2米）。然而，2016年《水文工程学报》发表的一项研究指出：

...新奥尔良的大部分区域 — 大约65% — 处于或低于平均海平面，这是由庞恰尔特兰湖平均海拔所定义的

新奥尔良地区和路易斯安那州东南部天然湿地流失可能造成的塌陷幅度，是一个争论的话题。杜兰大学一位副教授2006年在《地质学》杂志上发表的一项研究称：

尽管侵蚀和湿地损失是路易斯安那州海岸沿线的巨大问题，但密西西比三角洲大部分地区地下30英尺（9.1米）至50英尺（15米）的地下室在过去8000年里一直高度稳定，沉降率可以忽略不计。

然而，该研究指出，这些结果不一定适用于密西西比河三角洲，也不一定适用于新奥尔良都市区。另一方面，美国土木工程学会的一份报告称，“新奥尔良正在减弱（沉没）”：

奥尔良，圣伯纳德，杰斐逊等大部分地区目前都处于海平面以下，并继续下陷。新奥尔良建在数千英尺的软沙，淤泥和粘土上。由于有机土（新奥尔良的"沼泽"）的固结和氧化以及当地地下水的开采，地面沉降或沉降自然发生。过去，密西西比河的洪水和沉积物沉积抵消了自然沉陷，使路易斯安那州东南部处于或高于海平面。然而，由于密西西比河上游建有大型防洪工程，新奥尔良周边也建有堤坝，新的泥沙层无法补充因沉降而失去的地面。

2016年5月，美国国家航空航天局发表了一项研究，该研究表明，事实上，大部分地区都在以“高度可变的速率”经历沉陷，这“总体上与以前的研究一致，但比以前的研究略高”。

城景

2003年，新奥尔良的波旁街，向运河街看去

新奥尔良有许多与众不同的社区。

中央商务区位于密西西比州的北部和西部，历史上被称为“美国区”或“美国区”。 它是在法国和西班牙定居中心之后开发的。包括拉法叶广场。这区域的大多街道都从中心点向外延伸。主要街道包括运河街、Poydras街、图兰大道和洛约拉大道。运河街将传统的"市区"区与"上城区"区划开。

在密西西比河和兰帕特街之间的运河街上，每条街都有不同的“上城”和“市中心”区名称。例如，以街道车线闻名的圣查尔斯大道，被称为运河街下的皇家街，尽管它穿过运河和李环之间的中央商务区，却被称为圣查尔斯街。在城市的其他地方，运河街是各条街道"南"和"北"的分界线。在当地的说法中，市中心是“运河街下游”，而上城是“运河街上游”。 市中心的社区包括法国区、特雷梅、第7区、马里尼福堡、拜沃特（上九区）和下第九区。上城社区包括仓库区、下花园区、花园区、爱尔兰海峡、大学区、卡罗尔顿、格特镇、枫丹白露和布罗德莫。然而，仓库和中央商务区经常被称为"市中心"，作为一个特定区域，就像在市中心开发区一样。

该市内的其他主要地区包括巴尤圣约翰区、中城区、根蒂利区、湖景区、湖滨区、新奥尔良东区和阿尔及尔。

历史和住宅建筑

新奥尔良以其丰富的建筑风格而闻名世界，这些风格反映了该城的多元文化传统。尽管新奥尔良拥有众多具有全国性建筑意义的建筑，但同样，它也因其巨大、基本完好（甚至是后卡特里娜）的历史建筑环境而备受尊敬。20个国家登记历史区已经建立，14个地方历史区在保护方面提供了援助。其中13个区由新奥尔良历史街区地标委员会(HDLC)管理，其中1个区 — 法国区 — 由维厄卡雷委员会(VCC)管理。 此外，国家公园管理局通过国家历史名胜局和HDLC都有已登陆的独立建筑，其中许多建筑都位于现有历史区的边界之外。

度假屋的风格包括猎枪房和平房风格。克里奥尔的小屋和联排别墅，以其大庭院和复杂的铁制阳台而闻名，在法国区的街道上排开。美国联排别墅、双画廊房屋和Roude Center-Hall Cottages小屋都很引人注目。圣查尔斯大道以其大型内战前住宅而闻名。它的豪宅有各种风格，如希腊复兴、美国殖民地风格、维多利亚风格的安妮女王风格和意大利风格的建筑。新奥尔良还以其大型的欧洲式天主教墓地而闻名。

最高建筑

新奥尔良中央商务区天际线

新奥尔良的天际线在历史的大部分时间里只展示低层和中层建筑。软土易塌陷，高楼盖的可行性也有疑问。20世纪工程的发展最终使在构筑物基础上建立牢固基础成为可能。20世纪60年代，新奥尔良世界贸易中心和广场大厦展示了摩天大楼的生存能力。1972年，壳牌广场一号成为该市最高的建筑。20世纪70年代和80年代初的石油繁荣，随着Poydras街走廊的发展，重新定义了新奥尔良的天际线。大部分都聚集在Canal Street街和Central Business District的Poydras Street街。

气候

2008年12月，雪落在圣查尔斯大道上。

新奥尔良的气候是亚热带湿气(克彭：冬季短暂，一般温和，夏天炎热潮湿；大多数郊区和第9区和第15区的部分区域，美国农业部工厂耐久区9a下降，而该市其他15区的总体评级为9b。月平均日温为53.4 °F(11.9 °C),7月和8月为83.3 °F(28.5 °C)。根据新奥尔良国际机场的官方测量，1989年12月23日和1980年8月22日的气温记录分别为11至102 °F（–12至39 °C）;Audubon Park记录的温度从1899年2月13日6 °F(-14 °C)到2009年6月24日104 °F(40 °C)不等。夏季（6月至8月）的降温点相对较高，从71.1到73.4 °F（21.7到23.0 °C）。

年平均降水量为62.5英寸（1590毫米）;夏季是最潮湿的月份，而10月是最干燥的月份。冬季的降水通常伴随着寒冷的锋面。平均而言，90°F(32°C)+高峰有77天，每冬8.1天，高峰不超过50°F(10°C)，年均为8.0天，低峰为冰点。温度达到20或100°F（–7或38°C）的情况很少，最后一次分别是1996年2月5日和2016年6月26日。

新奥尔良只是罕见地遭遇降雪。2004年平安夜暴风雪中，小雪降下，圣诞节（12月25日）又降下，雨雪雪雪雨连绵，城市部分桥梁结冰。一九六三年除夕的雪灾影响新奥尔良，带了四点五英寸（十一厘米）。 1989年12月22日，雪再次降下，当时大部分城市的积雪厚度为1-2英寸（2.5-5.1厘米）。

新奥尔良上一次的大降雪是在二零零八年十二月十一号上午，

热带气旋的威胁

1852-2005年3类或以上飓风在100英里内通过(NOAA)

飓风对该地区构成严重威胁，而且由于该城海拔低，因为它被来自北部、东部和南部的水所包围，以及路易斯安那州正在下沉的海岸，该城面临着特别大的风险。据联邦紧急事务管理署称，新奥尔良是美国最容易受到飓风袭击的城市。事实上，大新奥尔良的部分地区已经被1909年的大岛飓风、1915年的新奥尔良飓风、1947年的劳德代尔堡飓风、1956年的弗洛希飓风、1965年的贝齐飓风、1965年的乔治飓风所淹没98,2005年的卡特里娜和丽塔飓风，2008年的古斯塔夫飓风，2020年的泽塔飓风（泽塔也是过去新奥尔良最强烈的飓风），贝齐的洪水非常严重，在几个社区非常严重，卡特里娜飓风在城市大部分地区是灾难性的。

2005年8月29日，卡特里娜飓风的风暴潮导致联邦设计和建造的堤坝发生灾难性破坏，80%的城市被淹。美国土木工程师协会的一份报告称，“如果堤坝和洪水墙没有倒塌，如果水泵站运转，近三分之二的死亡本不会发生”。

新奥尔良一直不得不考虑飓风的风险，但由于人类干预对海岸的侵蚀，今天的风险要大得多。自20世纪初以来，据估计，路易斯安那州已经损失了2000平方英里(5000公里^2公里)的海岸（包括许多其屏障岛屿），这些海岸曾保护新奥尔良免受风暴潮的冲击。卡特里娜飓风过后，陆军工兵部队采取了大规模的堤防修复和飓风保护措施，以保护这座城市。

2006年，路易斯安那州选民以压倒性多数通过了州宪法修正案，将海上钻探的全部收入用于恢复路易斯安那州不断侵蚀的海岸线。国会拨款70亿美元来加强新奥尔良的防洪工作。

根据国家工程院和国家研究委员会的研究，新奥尔良周边的堤坝和洪堤，无论多大，多坚固，都无法提供绝对的防御，防止极端情况下的堤坝和洪堤。堤坝和洪水墙应该被视为降低飓风和风暴潮风险的方法，而不是完全消除风险的措施。对于危险地区的建筑物和不迁居的居民，委员会建议采取重大防洪措施，例如将建筑物一楼提升至至少100年的洪涝水平。

2010年美国人口普查新奥尔良的种族分布图。每个点是25个人：白色、黑色、亚洲、西语裔或其他（黄色）

根据2010年美国人口普查，新奥尔良有343829人和189896户家庭。2019年，美国人口普查局估计新奥尔良有390144名居民。

从1960年开始，人口减少的原因包括石油生产和旅游的周期以及郊区化的增加（和许多城市一样），以及就业转移到周边地区。经济和人口的下降导致城市的贫穷程度很高；1960年，中国贫困率在美国所有城市中排名第五，几乎是2005年全国平均水平的两倍，为24.5%。1900年到1980年，新奥尔良的住宅隔离度有所增加，使得大部分非裔美国人穷人生活在较老、低洼的地方。这些地区尤其容易受到洪水和风暴的破坏。

截至2005年7月1日，卡特里娜飓风前的最新人口估计为454,865人。2007年8月发布的人口分析估计，人口为273 000人，占卡特里娜飓风前人口的60%，自2006年7月以来增加了约50 000人。大新奥尔良社区数据中心2007年9月的一份报告根据美国邮政服务的数据追踪人口，报告发现，2007年8月，仅有137,000多户家庭收到了邮件。相比之下，2005年7月，约有19.8万户家庭，占卡特里娜飓风前人口的70%。最近，人口普查局上调了2008年该市人口估计，为336 644名居民。2010年，估计显示，没有洪水的社区接近甚至超过其卡特里娜飓风前人口的100%。

卡特里娜导致80万人流离失所，这对下降起到了很大的作用。非裔美国人、租客、老年人和低收入人群受到卡特里娜飓风的影响比富裕和白人居民要大得多。卡特里娜飓风过后，市政府委托了诸如“让新奥尔良回归委员会”、“新奥尔良社区重建计划”、“新奥尔良统一计划”和“恢复管理办公室”等团体，为解决人口减少问题的计划做出贡献。他们的想法包括从风暴前缩小城市的足迹，将社区声音纳入发展计划，以及创造绿地，其中一些引发了争议。

2006年，杜兰大学和加州大学伯克利分校的研究人员进行了一项研究，发现新奥尔良居住着多达10,000到14,000名非法移民，其中许多来自墨西哥。新奥尔良警察局从2016年2月28日开始实施一项新政策，“不再与联邦移民执法部门合作”。拉拉扎全国委员会主席兼首席执行官珍妮特·穆尔吉亚说，有多达12万名西班牙裔工人生活在新奥尔良。2007年6月，一项研究指出，拉丁裔人口从卡特里娜飓风前的1.5万人，增加到5万多人。从2010年到2014年，纽约市增长了12%，在2010年美国人口普查之后，该市每年平均新增居民超过1万人。

截至2010年，90.3%的5岁及以上居民在家以英语为主要语言，4.8%的居民讲西班牙语，1.9%的越南语，1.1%的居民讲法语。5岁及以上人口中，有9.7%的人说英语以外的母语。

种族

新奥尔良的种族和种族构成为60.2%的非裔美国人、33.0%的白人、2.9%的亚洲人（1.7%的越南人、0.3%的印度人、0.3%的中国人、0.1%的菲律宾人、0.1%的韩国人）、0.0%的太平洋岛民和1.7%的两个以上种族的人。10.西班牙裔或拉丁裔人口占总人口的5.3%;1.3%的墨西哥人、1.3%的洪都拉斯人、0.4%的古巴人、0.3%的波多黎各人和0.3%的尼加拉瓜人。2018年，该市非西语裔白人占30.6%，黑人或非洲裔占59%，美国印第安人或阿拉斯加裔占0.1%，亚洲裔占2.9%，太平洋岛民占0.0%，其他种族占0.4%，两个或两个以上种族占1.5%。2018年，西语裔或拉丁裔占人口的5.5%。

截至2011年，新奥尔良地区的拉丁裔人口有所增加，包括肯纳、中梅泰里、杰斐逊教区的特里敦、新奥尔良东部和新奥尔良中城。在亚裔美国人中，最早居住在市内的菲律宾裔美国人是在19世纪初到达的。

卡特里娜飓风过后，巴西裔美国人口的减少。在罗马天主教总教区，讲葡萄牙语的人是第二多将英语作为第二语言班的人，仅次于讲西班牙语的人。许多巴西人从事的是瓷砖和地板等技术熟练的行业，尽管从事日间劳动的人数比拉丁裔少。许多移民来自美国东北部的巴西社区，特别是佛罗里达和格鲁吉亚。巴西人在整个都市区定居。大多数是无证件的。2008年1月，新奥尔良的巴西人口中估计为3 000人。到2008年，巴西人已经开设了许多小教堂、商店和餐馆，以满足他们社区的需要。

宗教

法国国王圣路易大教堂

卡隆德莱街贝斯以色列犹太会堂

新奥尔良殖民时期的法国和西班牙殖民历史，造就了一个强大的罗马天主教传统。天主教使团由奴隶和自由有色人种组成，为他们建立了学校。此外，许多19世纪末20世纪初的欧洲移民，如爱尔兰人，一些德国人和意大利人都是天主教徒。在新奥尔良总教区（不仅包括城市，还包括周边的教区）内，百分之四十的人口是天主教徒。天主教反映在法国和西班牙的文化传统中，包括许多教会学校、街名、建筑和节日，包括狂欢节。

受圣经带主要新教人口的影响，新奥尔良也有相当数量的非天主教基督徒。大约12.2%的人口是浸信会教徒，其次是5.1%的其他基督教信仰，包括东正教或东正教、3.1%的循道宗、1.8%的圣公会教、0.9%的长老教、0.8%的路德主义、0.8%的后期圣徒和0.6%的五教。

新奥尔良展示了不同寻常的路易斯安那巫毒，部分原因是它与非洲和非洲 — 加勒比的罗马天主教信仰的融合。巫毒教练玛丽·拉沃的名声，以及新奥尔良在加勒比地区的文化影响，都对此起到了推波助澜的作用。尽管旅游业与巫毒教有着强烈的联系，但只有少数人是真正的拥护者。

新奥尔良还有名为“新奥尔良女巫女王”的捕鲸者玛丽·奥奈达·图普斯。 图普斯的巫术宗教团，是第一个被路易斯安那州正式承认为宗教机构的巫术团。

犹太定居者，主要是塞法迪姆，从十九世纪初开始定居在新奥尔良。一些移民来自殖民时期在南卡罗来纳州查尔斯顿和佐治亚州萨凡纳建立的社区。19世纪30年代，商人亚伯拉罕·科恩·拉巴特帮助在新奥尔良建立了第一个犹太教会，该会被称为葡萄牙犹太教Nefutzot Yehudah会（他和其他成员是西班牙犹太人，他们的祖先曾在葡萄牙和西班牙生活）。 来自东欧的阿什肯纳兹犹太人在19世纪末和20世纪移民。

到21世纪，有10,000名犹太人生活在新奥尔良。在卡特里娜飓风过后，这一数字下降到了7000人，但在激励社区增长的努力导致大约2000名犹太人的到来后，这一数字又回升了。新奥尔良犹太教堂失去了会员，但多数会员在原址重新开放。唯一的例外是贝丝以色列教堂，这是新奥尔良地区最古老、最著名的东正教犹太教堂。贝丝·以色列在湖景区的建筑被洪水摧毁了。在临时住所里待了7年之后，教堂会众为从梅塔里改革祈祷门购买的土地上的一座新犹太教堂举行了仪式。

穆斯林是一个可见的宗教少数群体，截至2019年占宗教人口的0.6%。新奥尔良及其都市区的伊斯兰人口主要由中东移民和非洲裔美国人组成。

新奥尔良密西西比河上的一艘油轮

新奥尔良附近岸内航道

新奥尔良经营着世界上最大、最繁忙的港口之一，而新奥尔良都市是海洋工业的中心。该地区占中国炼油和石化生产的很大一部分，是陆上和海上石油及天然气生产的白领企业基地。

新奥尔良也是一个高等教育中心，有超过5万名学生在该地区的11所两年制和四年制授学院入学。排名前50的研究型大学图兰大学位于上城。新奥尔良大都会区是医疗保健行业的主要区域中心，拥有规模小、具有全球竞争力的制造业。这个中心城市拥有快速增长的创意产业，以文化旅游闻名。大新奥尔良公司(GNO, Inc.)是地区经济发展的第一个联络点，协调路易斯安那州经济发展部和各商业发展机构。

端口

新奥尔良最初是一个战略性的贸易中心,而且，它首先仍是一个重要的运输枢纽和水上商业配送中心。新奥尔良港以货运量计是美国第五大港口，仅次于路易斯安那州南港，是该州第二大港口。以货运价值计算，它在美国排名第十二。同样位于新奥尔良地区的南路易斯安那港，以散装货吨计，是世界上最繁忙的港口。与新奥尔良港结合，形成了体积第四大港口系统。许多造船、航运、物流、货运和大宗商品经纪公司或者总部设在新奥尔良的大都市，或者保持在当地的业务。例如，Intermarine,Bisso Towboat,Northrop Grumman Ship Systems,Trinity Yachts,Expeditors International,Bollinger Fhiderards,IMTT,International Coffee Corp, Boaso, Transonic Shiping, Transportation Consuntions, Consunts Inc., Inctions, Incantstionstion, Inction, Cons, Donts, Donts, Donts, Donts, Dupunts, Dunts, Dunts, Donts, Dunts, Dunts, Dunts, Dunts, Duputs, Dunts, Dunts, Du世界上最大的咖啡烘焙厂由Folgers经营，位于新奥尔良东部。

纳切兹号轮船在新奥尔良经营。

新奥尔良靠近墨西哥湾和它的许多石油钻井平台。路易斯安那州在石油产量方面排名第五，在储量方面排名第八。该公司拥有四个战略石油储备(SPR)储存设施中的两个：卡梅伦县的西哈克贝里和伊贝尔维尔县的巴尤乔克塔。该地区拥有17个石油炼油厂，总原油蒸馏能力为每天近280万桶(45万桶³/日)，仅次于德克萨斯州，位居第二。路易斯安那州的众多港口包括路易斯安娜近海石油港(LOOP)，该港能够接收最大的油轮。鉴于石油进口量，路易斯安那州拥有许多主要的输油管道：原油（埃克森、雪佛龙、BP、德士古、壳牌、Scurloch-Permia、中谷、卡卢梅特、康菲、科赫工业、优尼科、美国能源部、洛卡普）;产品(TEPPCO Partners, Colonial, Plantation, Explorer,Texaco, Collins);以及液化石油气（Dixie, TEPPCO，黑湖，Koch，雪佛龙，Dynegy,Kinder Morgan Energy Partners，陶氏化学公司，Bridgeline,FMP,Tejas,Texaco,UTP）。 几家能源公司在该地区设有地区总部，包括荷兰皇家壳牌、埃尼和雪佛龙。其他能源生产商和油田服务公司的总部设在城市或地区，该部门支持专业工程和设计公司的大型专业服务基地，以及联邦政府矿产管理处的一个常任办公室。

业务

这座城市是财富500强企业的大本营：Entergy，一家发电公司和一家核电站运营专家。卡特里娜飓风过后，纽约市失去了其它财富500强企业自由港 — 麦克莫兰，将其铜和黄金勘探部门与亚利桑那州的一家公司合并，并将该部门迁至菲尼克斯。其McMoRan Exploration子公司的总部仍设在新奥尔良。

在新奥尔良拥有重要业务或总部的公司包括：泛美人寿保险公司，Pool Corp，罗尔斯罗伊斯，纽帕克资源公司，AT&T,TurboSquid,iSeatz,IBM,Navtech，卓越能源服务公司，Textron Marine & Land Systems, McDermott国际，Pellerin Milnor，洛克希德马丁，帝国贸易，帝国贸易， Imperial Tradin, Trading，伊特拉姆公司，哈拉娱乐公司，斯图尔特企业公司，爱迪生舒斯特离岸公司，Zatarain公司，Waldemar S.Nelson & Co.、Whitney National Bank、Capital One、Tidewater Marine、Popeyes Chicker & Croints、Parsons Brinckerhoff、MWH Global、CH2M Hill、Energy Partners Ltd、 Recessechage、 GE、 GE、 GE、 GE、 GE Capitace和Sme Sme Smore、 Schange、 Schange、 Sche、 Sme、 Sche、 Pre、 Sme、 Pore、 Smothe Pore、 Page、S、 Pange、 Smothe Pre Pange Pate Pang、

旅游和会议业务

旅游业是城市经济的主要组成部分。或许比其他任何行业都更引人注目的是，新奥尔良的旅游和会展行业是一个55亿美元的行业，占市税收的40%。2004年，酒店业雇用了8.5万人，以就业衡量，这是香港最高的经济部门。新奥尔良还主办了世界文化经济论坛。 该论坛每年在新奥尔良莫里亚会议中心举行，旨在通过战略性地召集世界各地的文化大使和领导人，促进文化和经济发展机会。第一次世界中心论坛于2008年10月举行。

联邦和军事机构

NASA微型装配设施的空中视图

联邦机构和武装部队在那里设有重要设施。美国第五巡回上诉法院在美国运作。市中心法院。NASA的Michoud组装设施位于新奥尔良东部，有洛克希德马丁公司和波音公司等多家租户。它是一个巨大的制造综合体，为航天飞机，土星五号一期，国际空间站综合桁架结构制造了外置燃料箱，现在用于建设美国宇航局的航天发射系统。火箭厂位于巨大的新奥尔良地区商业园内，也是美国农业部(USDA)运营的国家金融中心的所在地，而新月皇冠配送中心也位于这里。其他大型政府设施包括位于根蒂利新奥尔良大学研究和技术园内的美国海军太空和海军作战(SPAWAR)系统司令部，新奥尔良海军航空站联合储备基地；以及阿尔及尔联邦城海军陆战队预备役总部。

旅游

新奥尔良拥有许多旅游景点，从世界著名的法国区到圣查尔斯大道（图兰大学和洛约拉大学的家乡）、历史悠久的庞恰尔特兰酒店和许多19世纪的豪宅)，再到Magazine Street街及其精品店和古董店。

2009年法国季度

法国区街头艺术家（1988年）

根据目前的旅游指南，新奥尔良是美国前十大旅游城市之一，2004年有1010万游客来到新奥尔良。在卡特里娜飓风之前，大新奥尔良地区运营着265家酒店，有38338间客房。2007年5月，这一数字已降至约140家酒店和汽车旅馆，拥有31 000多间客房。

2009年"美国最喜爱的城市"的旅游和休闲调查将新奥尔良排在十个类别的首位，在30个城市中排名第一。据调查，新奥尔良是美国春假胜地的最佳城市，在"狂野周末"，时尚的精品酒店，鸡尾酒会时间，单人/酒吧场景，现场音乐/音乐会和乐队，古董和古董店，咖啡馆/咖啡吧，社区餐厅，以及观众。该市排名第二：友好（在南卡罗来纳州查尔斯顿后面）、同性恋友好（在旧金山后面）、住宿加早餐旅馆/旅店和民族食品。然而，在清洁、安全和家庭目的地方面，这座城市位于最底部。

法国区(当地称为“Quarter”或Vieux Carré)是殖民时代的城市，毗邻密西西比河、拉姆帕特街、运河街和Esplanade大道，那里拥有热门的酒店、酒吧和夜总会。该区的著名旅游景点包括波旁街、杰克逊广场、圣路易斯大教堂、法国市场（包括以咖啡屋和贝格尼特咖啡馆而闻名的Café du Monde咖啡厅）和保护厅。在法国区还有旧的新奥尔良造币厂，这是美国造币局的一个前分支，现在作为博物馆运营，以及新奥尔良历史藏品，这是一个博物馆和研究中心，收藏与历史和海湾南部有关的艺术品和文物。

Tremé社区靠近Quarter区，那里拥有新奥尔良爵士国家历史公园和新奥尔良非洲裔美国人博物馆，这是路易斯安那州非裔美国人遗产小道上的遗址。

Natchez酒店是一艘正宗的汽船，配有书法，每天在城市长度上航行两次。与美国其他大多数地方不同，新奥尔良因优雅的衰败而广为人知。这座城市的历史墓地和它们独特的地上墓穴本身就是景点，其中最古老、最著名的圣路易斯公墓，与巴黎拉雪兹神父公墓非常相似。

新奥尔良艺术博物馆(NOMA)位于城市公园

二战国家博物馆提供穿越太平洋和欧洲剧院历史的多建筑漫游。附近的邦联纪念馆博物馆是路易斯安那州历史最悠久、持续运作的博物馆（尽管自卡特里娜飓风以来一直在翻修中），其收藏的邦联纪念品数量仅次于美国。艺术博物馆包括当代艺术中心、位于城市公园的新奥尔良艺术博物馆(NOMA)和奥格登南部艺术博物馆。

新奥尔良是奥杜邦自然研究所（由奥杜邦公园、奥杜邦动物园、美洲水族馆和奥杜邦昆虫馆组成）的所在地，拥有包括隆格韦屋和花园以及新奥尔良植物园在内的花园。城市公园是美国面积最大、参观最多的城市公园之一，拥有世界上最大的橡树林立地之一。

客人可以在周边地区找到其他感兴趣的地方。酒店附近拥有许多湿地，包括蜜岛沼泽和芭拉塔里亚保护区。查尔梅特战场和国家公墓位于市南，是1815年新奥尔良战役的发生地。

2009年，新奥尔良在《Newsmax》杂志的“Top 25 Most Exentive American Cities and Towns”榜单上排名第7位。 这篇文章提到了该市在卡特里娜飓风后重建的努力，以及它为了变得生态友好所做的努力。

娱乐和表演艺术

19世纪90年代初的新奥尔良狂欢节

狂欢节期间Thoth游行的骑兵军官

新奥尔良地区是每年举行多次庆祝活动的地方。最著名的是狂欢节，或狂欢节。狂欢节正式开始于顿悟盛宴，在一些基督教传统中，这也被称为圣诞节的“第十二夜”。狂欢节（“肥胖周二”的法语称谓）是传统天主教节日的最后一天，也是最盛大的一天，是基督教礼拜季的最后一个星期二。

该市众多音乐节中最大的是新奥尔良爵士和遗产节。它通常被简称为“爵士节”，是美国最大的音乐节之一。该音乐节拥有各种音乐，包括路易斯安那州的本地艺术家和国际艺术家。除了爵士节，新奥尔良的巫毒节（“巫毒节”）和香精音乐节还有当地和国际艺术家。

其他主要节日包括"南方颓废","法国季节","田纳西威廉斯/新奥尔良文学节"。这位美国剧作家在职业生涯早期曾在新奥尔良生活和写作，并在那里设定了他的剧目《欲望号街车》。

2002年，路易斯安那州开始为影视制作提供税收激励。活动大幅增加，给新奥尔良带来"好莱坞南部"的绰号。市内及周边地区制作的电影包括雷，失控的陪审团，鹈鹕简报，荣耀之路，所有国王的男人，似曾相识，最后一个假日，本杰明巴顿的奇怪案件，以及12年奴隶。2006年，路易斯安那州特雷梅社区的Louisiana Film & Television影视制片厂开始施工。2007年，路易斯安那州开始为音乐和戏剧制作提供类似的税收激励措施，一些评论人士开始将新奥尔良称为“百老汇南部”。

路易斯·阿姆斯特朗，新奥尔良爵士乐手

新奥尔良的第一家剧院是法语剧院，于1792年开业。1796年，新奥尔良第一部歌剧在那里演出。19世纪，这座城市是美国两个最重要的法国歌剧演出场所 — 《奥尔良剧院》和后来的法国歌剧院的所在地。如今，歌剧由新奥尔良歌剧院演出。Marigny Opera House歌剧院是Marigny Opera Ballet芭蕾舞团的所在地，还举办歌剧、爵士乐和古典音乐表演。

弗兰克·大洋是新奥尔良的音乐家。

新奥尔良长期以来一直是音乐的重要中心，展示着它交织在欧洲、非洲和拉丁美洲的文化。这座城市独特的音乐遗产诞生于殖民时期和美国早期，源于欧洲乐器与非洲韵律的独特融合。作为北美唯一允许奴隶在公共场合聚集，并演奏他们的本土音乐的城市（大多在刚果广场，现在位于路易斯·阿姆斯特朗公园内），新奥尔良在20世纪初诞生了一部划时代的本土音乐：爵士乐。很快，非洲裔美国黄铜乐队成立，开始了一个世纪的传统。路易斯阿姆斯特朗公园区靠近特雷梅的法国区，拥有新奥尔良爵士国家历史公园。后来，这座城市的音乐也受到卡琼和齐德科音乐的故乡阿卡迪亚纳以及德尔塔蓝调的重大影响。

新奥尔良独特的音乐文化在传统的葬礼上得到了展示。新奥尔良传统的葬礼上，在军事葬礼上转悠，在前往墓地的路上，会有悲伤的音乐（大多是哀歌和赞美诗），在返回的路上会有更快乐的音乐（热爵士乐）。直到九〇年代，多数当地人都喜欢称之为"乐葬"。 来这座城市的游客们早就把它们称为“爵士葬礼”。

新奥尔良在音乐发展的很晚，就拥有了独特的节奏和蓝调，这对摇滚乐的发展作出了很大贡献。20世纪60年代新奥尔良的音乐就是#1美国迪克西杯击出的《爱的礼拜堂》。这首歌把披头士乐队从“红100公告牌”上的榜首击出。20世纪60年代和70年代，新奥尔良成为放克音乐的热点。到80年代末，新奥尔良已经发展出自己的本土化嘻哈变体，叫做弹跳音乐。尽管在深南区以外，弹奏音乐在商业上并不成功，但在整个20世纪90年代，弹奏音乐在较贫穷的社区里非常受欢迎。

新奥尔良嘻哈乐的表亲，在当地和国际上都取得了商业上的成功，制作了Lil Wayne, P师傅， Birdman，少年，现金记录和无限制记录。此外，牛朋克这种快速的南方摇滚的流行，也源于当地几支乐队的帮助，如《辐射者》，比以斯拉、牛仔嘴和达什·里普摇滚更好。20世纪90年代，许多污泥金属带开始出现。新奥尔良的重金属乐队，如Eyehategod,Soint Green,Crowbar,Down等，结合了硬核朋克，末代金属，南岩等风格，创造了一种原汁原味的泥沼和恶化金属的混合，基本上避免了标准化。

新奥尔良是著名的61号高速公路的南端，音乐家鲍勃·迪伦在他的歌曲《61号高速公路再游》中以音乐闻名。

饮食

Steamship Bienville酒店内餐厅菜单（1861年4月7日）

新奥尔良以其美食而闻名世界。当地的美食很独特，很有影响力。新奥尔良的美食结合了当地克里奥尔、上克里奥尔和新奥尔良的法国美食。当地的食材，法国，西班牙，意大利，非洲，美洲原住民，卡琼，中国，以及一点古巴传统，结合在一起，形成了一种真正独特且易于辨认的新奥尔良风味。

新奥尔良以特色菜闻名，包括北京（当地的发音像“本 — 鸟”）、方形的油面团，可以称为“法国甜甜圈”(与咖啡au lait配合咖啡和菊苣，而不仅是咖啡);和波的男孩和意大利松饼三明治；海湾牡蛎，炸牡蛎，煮龙虾等海鲜，埃图菲、姜巴拉亚、云宝和其他克里奥尔菜；以及周一最喜爱的红豆和大米（路易斯·阿姆斯特朗经常在信上签名，“红豆和你的精美”）。 新奥尔良的另一道特色菜是当地的p ˈ r ɑ ː l i i n / ，一种用红糖、白砂糖、奶油、黄油和山核桃制成的糖果。该市提供著名的街头食品，包括亚洲风味的牛肉Yaka mein。

方言

1862年成立的标志性的新奥尔良北网咖啡馆 — 世界咖啡馆

新奥尔良发展出一种独特的当地方言，既不是卡均语，也不是电影和电视演员经常歪曲的南方口音。和早期的南方英语一样，它经常删除辅音前的“r”，不过当地的白方言也与纽约的口音非常相似。没有人就这是如何发生的达成共识，但这很可能是因为新奥尔良在地理上被水隔离，以及这座城市在19世纪和20世纪初是主要移民港的事实。具体来说，许多原本在东北城市纽约长大的欧洲移民家庭成员，在这段时间内搬到新奥尔良，带上了他们的东北口音，以及爱尔兰，意大利（特别是西西里），德国和犹太文化。

新奥尔良口音中最强的一种有时被称为中山话，是在问候语“你在哪？” 这种独特的口音正在城市中消失，但在周围的区域依然浓重。

不那么明显的是，该地区各族群仍保留着独特的语言传统。虽然说的语言很少，但仍有卡均语、克里奥尔人说的克雷约尔巫术语、以及伊斯雷诺人和老年人口说的古老的路易斯安那 — 加那利人西班牙语方言。

这座鸢尾花经常是新奥尔良及其运动队的象征。

新奥尔良的职业体育队包括2009年第44届超级碗冠军新奥尔良圣徒队(NFL)和新奥尔良鹈鹕队(NBA)。 这里还有Big Easy Rollergirls，一支全女性平道轮滑赛队，以及女子足球队新奥尔良亮焰队。新奥尔良还有两个NCAA第一分部的体育项目，美国运动会的图兰绿浪和南方会议的UNO私掠者。

梅赛德斯 — 奔驰超级巨蛋是圣徒队，糖杯等重要活动的主场。它曾连续七次（1978、1981、1986、1990、1997、2002和2013）主办超级碗。 沙冰国王中心是鹈鹕的家园，巫毒之所，以及许多不够大的活动，都不需要超级穹顶。新奥尔良也是美国第三古老的纯马赛道 — 公平场赛道的所在地。该市的湖滨体育场也是体育赛事的举办地。

新奥尔良每年都举办糖碗、新奥尔良碗和苏黎世经典赛，这是PGA巡回赛的高尔夫赛。此外，它还经常举办没有永久家园的重大体育赛事，如超级碗，竞技场碗，NBA全明星赛，BCS全国冠军赛和NCAA决赛四。Rock and roll Mardi Gras Marathon马拉松和Crescent City Classic是两个年度公路跑步活动。

• 巴尤索瓦格国家野生动物保护区
• 让·拉菲特国家历史公园与保护区（上）
• 新奥尔良爵士国家历史公园
• 维厄卡雷历史区

该城是路易斯安那州的一个政治分区。根据1954年通过的《内政宪章》，经后来修正后，该国成立了市议会政府。市议会由七名成员组成，由单一成员区选举，二名成员在全市，即跨区选举。拉托亚·坎特雷尔于2018年就任市长。坎特雷尔是新奥尔良市首位女市长。奥尔良教区治安官办公室提供涉及诉讼的文件，并为民事区法院和少年法庭提供安全。刑事治安官马林古斯曼维持教区监狱系统，为刑事区法院提供安全，并根据需要为新奥尔良警察局提供后援。2006年的一项法令设立了监察主任办公室，负责审查市政府的活动。

奥尔良市和教区是合并后的市区政府。原城由现在的第1到第9区组成。拉法叶市（包括花园区）在一八五二年增加为第十和第十一区。1870年，杰斐逊城，包括福堡·布利尼和奥杜邦和大学的大部分地区，作为第12、13和14号区被并并。位于密西西比河西岸的阿尔及尔也于1870年被吞并，成为第15区。

新奥尔良的政府基本上集中在市议会和市长办公室，但是它维持了之前的制度，从市内各个部门分开管理他们的事务。比如新奥尔良有七名民选的税务评估师，每个都有自己的工作人员，代表市内各个区，而不是一个中央办公室。2006年11月7日通过的宪法修正案将7名陪审员合并为2010年的1名。新奥尔良的政府呢，既有消防部门，也有新奥尔良的紧急医疗服务部门。

犯罪是新奥尔良一个持续不断的问题。与美国同类城市一样，杀人和其他暴力犯罪的发生率高度集中在某些贫困社区。新奥尔良被捕的罪犯几乎全是来自贫困社区的黑人男性：2011年，97%是黑人，95%是男性。91%的受害者也是黑人。该市的谋杀率一直处于历史高位，并一直是全国最高的谋杀率之一。从1994年到2013年，新奥尔良是美国的“谋杀之都”，每年平均有250到300起谋杀案。1979年，该市的杀人案达到242起，打破了第一个纪录。1989年再创250人，1991年底再创345人。到1993年，新奥尔良有395起谋杀案：每10万居民80.5人。1994年，该市被正式命名为“美国谋杀之都”，达到424起谋杀案的历史最高点。谋杀人数超过了加里、印第安纳、华盛顿特区、芝加哥、巴尔的摩和迈阿密等城市。2003年，新奥尔良的杀人率接近全国平均水平的8倍，该市的人均城市谋杀率是美国所有城市中最高的，比上年增加274起，

2006年，由于卡特里娜飓风造成的死亡和难民迁移，近一半人口消失，大范围的混乱和混乱，这座城市又创下了杀人案的纪录。被评为全国最危险的城市。到2009年，暴力犯罪减少了17%，全国其他城市的暴力犯罪减少了17%。但凶杀率仍是美国最高的，在每10万居民中有55到64人。2010年，新奥尔良的凶杀率降至每10万人中49.1人，但在2012年又再次升至53.2人，是25万人口或以上城市中杀人率最高的。

暴力犯罪率是2010年市长选举的一个关键问题。2007年1月，数千新奥尔良居民游行到市政厅参加集会，要求警察和市领导解决犯罪问题。当时的市长雷·纳金说，他“全心全意地”解决这个问题。后来，市里在问题地区实施深夜检查站，2011年，谋杀率上升14%，达到每10万人57.88人，升#21到世界。据新奥尔良警察局公布的年度犯罪统计数据，2016年有176人被谋杀。2017年，新奥尔良的枪支暴力率最高，超过了人口更多的芝加哥和底特律。

高校

图兰大学吉布森堂

新奥尔良在路易斯安那州的大学和大学集中度最高，在美国南部也是最高的。新奥尔良在历史上黑人大学院校的集中度也位居全美第三。

新奥尔良大学

路易斯安那州泽维尔大学，2019年

市内高校包括：

• 图兰大学，一所私立大型研究型大学，创建于1834年
• 新奥尔良洛约拉大学，一所耶稣会大学，成立于1912年
• 新奥尔良大学，一所公共城市研究大学
• 路易斯安那州泽维尔大学，美国唯一的黑人天主教大学
• 新奥尔良南方大学，南方大学系统中的一所公开的、历史上黑人的大学
• 迪拉德大学，一所历史上属于黑人的私立文科大学，创建于1869年
• 路易斯安那州立大学健康科学中心
• 天主教十字大学，一所天主教文科大学，成立于1916年
• 圣母院
• 新奥尔良浸信会神学院
• 德尔加多社区学院，1921年成立
• 威廉凯里护理学院
• 赫尔辛大学

中小学

新奥尔良公立学校(NOPS)是该市的公立学校系统。卡特里娜是学校系统的分水岭。在卡特里娜飓风之前，NOPS是该地区最大的系统之一（与杰斐逊教区公立学校系统一样）。 也是路易斯安那州表现最差的学区。研究人员卡尔·L说。班克斯顿和史蒂芬·J卡尔达斯市的103所公立学校中，只有12所表现相当不错。

卡特里娜飓风过后，路易斯安那州接管了该系统内的大部分学校（所有符合名义“表现最差”指标的学校）。 这些学校（和其他学校）中的许多学校随后获得了经营章程，使其在行政上独立于奥尔良教区学校委员会、恢复学校区和/或路易斯安那州初等和中等教育委员会(BESE)。 在2014学年初，所有公立学校学生在NOPS系统中都上了这些独立的公立特许学校，这是全国第一个这样做的学校。

特许学校在学生成绩方面取得了重大而持续的进展，其牵头方是KIPP、阿尔及尔特许学校网络和首都一大学新奥尔良特许学校网络等外部运营商。2009年10月的一项评估显示，公立学校的学业表现继续增长。考虑到新奥尔良所有公立学校的分数，学区整体表现得分为70.6。这一分数比卡特里娜飓风前（2004年）的同等指标提高了24%，当时的地区分数为56.9。值得注意的是，这个70.6分的分数接近邻近的杰斐逊教区公立学校系统2009年发布的分数（78.4分），尽管该系统的表现得分本身低于州平均水平91分。

一个特别的变化是，家长可以选择让孩子入学的学校，而不是去离他们最近的学校。

库

新奥尔良的学术和公共图书馆以及档案包括洛约拉大学的门罗图书馆、图兰大学的霍华德 — 蒂尔顿纪念图书馆、路易斯安那州法律图书馆和厄尔K。新奥尔良大学的长图书馆。

新奥尔良公共图书馆在13个地点运营。主要的图书馆包括路易斯安那州的一个分部，负责存放城市档案和特别收藏品。

其他研究档案位于历史悠久的新奥尔良藏品和旧美国铸币厂。

一家名为Iron Rail Book Collective的独立经营的借阅图书馆，专门从事激进而难以找到的图书。该图书馆有8000多种图书，向公众开放。

路易斯安那历史协会于1889年在新奥尔良成立。它首先在霍华德纪念图书馆运作。霍华德图书馆后来又增加了一座纪念馆，由新奥尔良建筑师托马斯萨利设计。

历史上，该地区的主要报纸是《时报》 — 《皮卡尤恩》。2012年，该报成为自己的头条新闻，当时所有者Advance Publications将每周的印刷时间表缩短至3天，而是把精力集中在其网站NOLA.com上。那次行动使新奥尔良短暂成为美国最大的城市，没有日报，直到巴吞鲁日报The Advoce于2012年9月开始在新奥尔良发行一期报纸。2013年6月，Times-Picayune恢复了每日印刷，并推出了一份简短的报摊小报版，绰号为TP Street。该版每周在三天内出版，其同名的宽幅版本没有印刷（Picayune尚未恢复每日递送）。 随着Times-Picayune日报的复刊和The Advoce的新奥尔良版的推出，该市自1980年5月31日下午《州报》停刊以来，首次拥有了两份日报。2019年，这些报纸合并成《时报 — 皮卡尤恩》 |新奥尔良律师。

除了日报外，周刊还包括路易斯安那周刊和Gambit周刊.同样广为流传的是新奥尔良罗马天主教总教区的报纸克拉里昂先驱报。

大新奥尔良是美国第54大指定市场(DMA)，为566960户家庭提供服务。为该地区服务的主要电视网络附属机构包括：

WWOZ是新奥尔良爵士和遗产电台，每天24小时播放现代和传统爵士、蓝调、节奏和蓝调、黄铜乐队、福音、卡琼、zydeco、加勒比、拉丁、巴西、非洲和蓝草。

WTUL是杜兰大学的广播电台。其节目包括20世纪古典音乐、雷鬼、爵士、表演曲、独立摇滚、电子音乐、灵魂/放克、歌、朋克、嘻哈、新奥尔良音乐、歌剧、民间、硬体、美式、乡村、蓝调、拉丁、奶酪、技术、地方、世界、斯卡、秋千和大乐队、儿童节目和新闻节目。WTUL是受监听器支持的非商业性的。盘点师是志愿者，其中很多是大学生。

路易斯安那州的电影和电视税收抵免刺激了电视行业的增长，尽管程度低于电影业。许多电影和广告，以及《真实世界：2000年的新奥尔良，真实世界：回到2009年和2010年的新奥尔良和“坏女孩俱乐部”：2011年的新奥尔良。

在推广新奥尔良地区的乐队和歌手方面有影响力的两个广播电台是5万瓦的WNOE-AM(1060)和1万瓦的WIX(690 AM)。 这两家电视台从上世纪50年代末到70年代末，都是正面竞争。

公共交通

2005年卡特里娜飓风摧毁了交通服务。新奥尔良地区交通局(RTA)更快恢复有轨电车的服务，而直到2013年底，巴士服务才恢复到卡特里娜飓风前水平的35%。同期，有轨电车平均每十七分钟一班，而巴士每三十八分钟一班。区域贸易安排的开支也显示了同样的优先事项，将用于电车的预算比例提高到卡特里娜飓风前预算的三倍多。截至2017年底，从有轨电车和巴士的行程来看，只有51%的服务恢复到卡特里娜飓风前的水平。

2017年，新奥尔良地区运输局开始在拉姆帕特 — 圣街的延伸上展开行动。克劳德电车线。2014年，交通服务的另一个变化是将15辆弗雷雷特和28辆马丁路德金大巴的路线改道到运河街。这增加了30分钟步行或乘坐公交的就业人数：从2016年的83722个增至2017年的89216个。这导致区域上岗率增加了1个百分点以上。

电车

沿着运河街行驶的新奥尔良电车

电车网络

新奥尔良有四条有轨电车线：

• 圣查尔斯电车线是美国最古老的连续运营的有轨电车线。1835年，这条线路最初作为当地铁路服务运营，连接卡罗尔顿和新奥尔良市中心。由卡罗顿和新奥尔良R.R.然后，这些机车由蒸汽机驱动，单程票价为25美分。每辆车都是历史地标。它从运河街一直延伸到圣查尔斯大道的另一端，然后直抵南卡罗尔顿大道，直抵卡罗尔顿和克莱伯恩的航站楼。
• 滨河电车线与河水平行，从Esplanade街经法国区到运河街，再到艺术区朱莉娅街上方的会议中心。
• 运河有轨电车从运河街和Poydras街交叉口沿运河街沿途沿河前线，在市公园大道的陵园支起，结束，从运河和卡罗顿大道交叉口到Esplanade市公园入口，靠近新公园入口处的一条支线奥尔良艺术博物馆。
• 兰帕特街2013年1月28日,Claude Streetcar Line开通，Loyola-UPT Line从新奥尔良联合客运站到运河街沿Loyola Avenue，接着沿着运河街到河，周末在Riverfront Line上沿着通往法国市场的铁轨。法国区铁路扩建工程将这条线路从Rampart街和St. Claude大道的Loyola大道/Canal街交叉路口延伸到Elysian Fields大道。它不再沿着运河街向河，也不再在周末沿着河滨线路往法国市场。

田纳西·威廉斯的《欲望号街车》中，有了该市的有轨电车。1948年，通往欲望街的有轨电车成为一条公交线。

巴士

公共交通由新奥尔良地区运输局（"区域贸易局"）运营。 许多巴士线路连接着城市和郊区。在洪水中，区域贸易协定损失了200多辆巴士。一些替换的公交车使用生物柴油。杰斐逊教区交通管理局运营着杰斐逊过境公司，该公司在市区和郊区之间提供服务。

渡船

连接新奥尔良与阿尔及尔的渡轮（左）和格雷特纳（右）

新奥尔良从1827年起就一直有轮渡服务，截至2017年，运营了三条航线。运河街渡轮（或阿尔及尔渡轮）连接新奥尔良市中心的运河街脚，与密西西比河对岸的阿尔及尔角国家历史地标区（用当地的话说是"西岸"）。 它为乘用车、自行车和行人提供服务。该码头还供应运河街/Gretna渡轮，仅供行人和骑自行车者使用，连接路易斯安那州Gretna的码头。第三个汽车/自行车/行人连接着Chalmette、路易斯安那州和Lower Algier。

自行车

该市平坦的景观、简单的街道网和温暖的冬天，促进了自行车的运输，使新奥尔良在2010年的自行车和行人交通速度上在美国城市中排名第八，在骑车通勤者的比例上排名第六。新奥尔良位于密西西比河小径的起点，是一条3000英里（4800公里）的自行车道，从该市的奥杜邦公园一直延伸到明尼苏达州。自卡特里娜飓风以来，该市一直积极寻求促进自行车骑行，建造一条从中城到蓬恰特莱恩湖的150万美元自行车道，并向包括圣查尔斯大道在内的各条街道增加37英里（60公里）以上的自行车道。2009年，杜兰大学通过其上城校区McAlister Place将主街改造成一个步行商场，可以开放自行车，为这些努力做出了贡献。一条3.1英里（5.0公里）的自行车走廊从法国区延伸到湖景，在现有街道上增加14英里（23公里）的自行车道。新奥尔良以其丰富的装饰独特、设计独特的自行车而闻名。

道路

新奥尔良的客人可以在10号州际公路、610号州际公路和510号州际公路旁抵达。I-10公路东西穿行于庞恰特兰高速公路。在新奥尔良东部，它被称为东部高速公路。I-610为通过I-10的新奥尔良的交通提供了一条直接的捷径，使交通能够绕过I-10的南向曲线。

除了州际通道，90美元还穿越城市，61美元则终止于市中心。另外，美国十一号飞机在城市的东部终止。

新奥尔良有许多桥梁；新月城连线或许是最引人注目的。它是新奥尔良与密西西比州交界的主要桥梁，连接着位于东岸的市中心和西岸的郊区。密西西比州的其他过境点是休伊P长桥，该桥载有90美元，而海尔·博格斯纪念桥则载有310号州际公路。

新奥尔良东部一座5英里（8公里）的铜锣道 — 双跨大桥，载着I-10公路穿过蓬恰特莱湖。同样在新奥尔良东部，510/LA 47号州际公路通过巴黎路桥横穿跨大西洋水道/密西西比河 — 海湾出口运河，连接新奥尔良东部和查尔梅特郊区。

由两座平行桥组成的庞恰尔特兰湖堤道收费，长达24英里（39公里），是世界上最长的桥梁。这座桥建于20世纪50年代（横跨南向）和60年代（横跨北向），通过梅泰里，将新奥尔良与其位于蓬恰尔特兰湖北岸的郊区连接起来。

出租车服务

联合出租车是全市最大的出租车服务，车队超过三百辆。自1938年成立以来，该公司每年运营365天，但卡特里娜飓风过后的一个月除外。在卡特里娜飓风中，由于无线电服务中断，该公司的运营被暂时关闭。

店主赛义德·卡兹米称，联合出租车的车队曾经超过450辆出租车，但近年来由于优步和Lyft等服务的竞争而减少。2016年1月，位于新奥尔良的甜品店Sucré与联合出租车接洽，在当地按需递送其大蛋糕。苏克雷认为，这种合作是缓解出租车服务因优步进驻该市而面临的部分财务压力的一种方式。

机场

Louis Armstrong New Orleans International Airport国际机场位于肯纳郊区，提供大都市区。区域机场包括湖畔机场、新奥尔良海军航空站联合储备基地(Callender Field)，位于Belle Chasse郊区，以及位于Belle Chasse的南水上飞机机场。南方水上飞机有3200英尺（980米）的轮式飞机跑道和5000英尺（1500米）的水上飞机跑道。

阿姆斯特朗国际是路易斯安那州最繁忙的机场，也是唯一能够处理定期国际客运航班的机场。截至2018年，超过1300万乘客从57个以上目的地，包括从英国、德国、加拿大、墨西哥、牙买加和多米尼加共和国出发的外国直飞航班，通过阿姆斯特朗。

铁路

这座城市由美铁提供服务。新奥尔良联合客运站是中央铁路站，由新月号运营，在新奥尔良和纽约市之间；新奥尔良市,在新奥尔良和芝加哥之间，在新奥尔良和洛杉矶之间运营的日落有限公司。直到2005年8月（卡特里娜飓风袭击时），日落有限公司的航线一直向东延伸至奥兰多。

凭借该港口及其密西西比河双轨道交叉口的战略优势，该市吸引了北美7条I级铁路中的6条：联合太平洋铁路，BNSF铁路，诺福克南铁，堪萨斯城南铁，CSX运输和加拿大国家铁路。新奥尔良公共带铁路提供铁路之间的互换服务。

模态特性

据2016年的美国社区调查，新奥尔良市67.4%的工作城市居民通过单车出行，9.7%的人拼车，7.3%的人使用公共交通，4.9%的人步行。约5%的人使用其他交通工具，包括出租车，摩托车和自行车。在新奥尔良工作的居民中，约有5.7%在家工作。

新奥尔良的很多城市的家庭都没有私人汽车，2015年，18.8%的新奥尔良家庭没有车，2016年增长到20.2%。2016年全国平均增长率为8.7%。2016年，新奥尔良平均每户1.26辆汽车，而全国平均每户1.8辆。

在城市中，新奥尔良的工作居民通过步行或骑自行车通勤的比例居于首位。2013年，来自新奥尔良的5%的上班族通过步行通勤，2.8%的人通过骑自行车通勤。同期，新奥尔良在人口最多的50个城市中，步行或骑自行车往返的工人比例为13%。在人口最多的50个城市中，只有9个城市的通勤者比例高于2013年新奥尔良。

新奥尔良有11个姐妹城市：

•   委内瑞拉加拉加斯
•   南非德班
•   因斯布鲁克
•   胡安莱潘
•   马拉卡伊博
•   松江市，岛根市，日本
•   梅里达，墨西哥尤卡坦
•   奥尔良
•   黑角
•   圣米格尔德图库曼，阿根廷
•   泰古西加尔帕

结对和伙伴关系

•   巴统